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北碧府位於泰國中部,是第三大城市,當地的自然景觀資源豐富,也有著人文歷史特色,像是仿泰皇拉瑪五世的古城建築-茉莉之城,強拉戰俘興建,導致數萬人死亡的桂河鐵路及桂河大橋,還有能跟大象玩水的景點,這一條北碧府一日遊的賞玩路線,可以在KKday預訂行程連結,價格是台幣1999元 。

預約後,會寄一張網路憑證到mail當中,上面有預約編號和集合時間地點,還貼心的放上路線圖,並說明集合位置,所以記得出發前要列印出來,因為要跟大象玩水,所以也要記得多帶一套換洗衣物喔!

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當天是早上7點半集合,出BTS Phrom Phong站(E5)三號出口後迴轉, 會經過Family Mart, 後左轉Sukhumvit 37巷(巷口有很多小吃) 直走到底左手邊就可以看到顯眼的旅店紫色招牌 (步行時間約1~2分鐘)

由於集合時間比較早,中間車程又有2個多小時,建議先在便利商店買好早餐再出發。

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到達集合的旅店,導遊阿麗已經在現場等候,簽到確認人數後,便直接出發

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我們坐的是大台休旅車,還算寬敞,導遊阿麗說她在學校時研讀中文,所以說的還滿流利,參加這個團不用擔心語言的問題。

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在車上,她一路跟我們介紹著泰國的點點滴滴,像是曼谷如果用泰文來念就是擁有最長名稱的城市(不要問我怎麼念,聽了三次還是記不住😂),中文的意思就是天神之城,而泰國主要的國際機場-蘇灣納普國際機場,在泰語中則有遍地黃金的意思,總感覺泰國人還滿會命名的。

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要抵達第一站茉莉之城前,會先去休息站的洗手間,旁邊也都有便利商店,如果忘了帶毛巾,可以在這裡先買。

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隨後我們來到了茉莉之城,感覺就像是一座大型的民俗村,裡面所有的員工都換上以前的服飾,配合當地建築,相當有氣氛,門口有一整的人力車,可以拍照,或者是付費請他們載著遊園。

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如果想要在此消費,那麼進去時要把泰銖換成古銅錢消費,出來時再換回來,或是也可選擇不換,帶走回去做紀念,不過銅錢上是用泰文寫的數字,所以我一直搞不清楚上面是多少,只能請導遊幫忙辨認。

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進去後會先經過一座湖畔,湖畔旁是大型的木屋,想要入園必須穿過木屋,這座木屋裡有著以前就開始興盛的傳統手工藝,像是竹編、藤編,紡織的圍巾不僅色彩繽紛也做工精細,有幾位阿姨正在撥柚子,不但擺成了蓮花的形狀,還大方的請我們分享。

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穿過小木屋,就是一整排的商店街,賣的是一些小吃和伴手禮,有一個商店正在認真做著蛋捲,看的我們口水直流。

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再往前走就是景觀塔,塔裡是旋轉扶梯及懸掛式的吊燈,好似MV場景,直接走上頂樓可以俯瞰整座園區美景,遠處層疊的翠綠山嵐,聚集的高低木屋,讓人能感受到此處靜謐的氣氛。

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這裡的餐廳位在湖上的小木屋,負責料理的工作人員不是在廚房而是在船上,有的船,還是看見有客人了,才過來停放,看著他們俐落的身影,料理手中食材,不由得心生佩服。

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我點了炒河粉和摩摩喳喳,河粉本體軟中帶Q,醬料滿香的,摩摩喳喳料雖豐富吃起來偏甜,裡面有一種綠色的豆子,導遊阿麗講了三次我還是沒把名稱記住~冏,盛裝的陶甕可以帶回去做紀念。

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吃飽飯後,四處逛逛,附近是仿造以前皇室貴族的寢宮,剛好有幾位身穿泰式古典服裝,拿著陽傘的美女正在拍照,這裡其實有服裝出租,不過礙於時間有限,行程豐富,只能拍拍現場有變裝的遊客。

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離開茉莉之城,我們坐車到WANG PHO車站,準備體驗桂河鐵路,一下車,導遊先幫我們買好車票,並講解桂河鐵路的歷史,這裡主要是二次世界大戰時,所建泰國到緬甸的鐵路,大部分由戰俘來興建。

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以前建造鐵路有太多風險,光是在建築過程當中,就死了數萬人,雖然鐵道風光迷人,但可以說是由屍體堆疊的成果,所以又被稱為「死亡鐵路」。

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桂河鐵路的火車有點像是我們坐的區間車,內部裝潢全是木造,看起來更有古早味,一上車還會有列車員查票,是說我們所有人的車票加起來好長啊!XD

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開動火車之後,兩旁的風景逐漸從低矮的草叢,開始轉變成桂河風光,這段是桂花鐵路的精華,一邊是山崖峭壁,一邊則是潺潺河水,對面則是高檔小木屋式的渡假飯店。

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當火車抵達Tham Krasae就可以下車往回 走到Tham Krasae Bridge上拍照,因為兩班火車間隔較長,可以放心拍拍。

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木製鐵軌上突出的部分,就代表著那一段曾經死過人,不過時間沖淡了歷史的傷痕,風景又十分秀美,所以我們都把心思花在怎麼拍出美麗的照片上,而無暇顧及其他。

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離家了桂河鐵路,我們乘車來到大象園區,這是一位富豪的園地,因為他很喜歡大象,於是引進數頭大象在這裡生活,據說每頭大象都要破百萬。

來到這裡可以買袋芭蕉餵食可愛的大象,象伕會引導大象向我們敬禮。

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雖然也有提供騎乘大象的服務,不過放置座椅在大象背上是一種極大的負擔,所以我們還是單純跟大象互動。

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接著坐上象園的接駁車來到河邊,好幾頭大象已經在河裡玩水,我們一一換上救生衣,直接坐在大象的脖子上,由象伕淋泡泡水,讓我們開始幫大象洗澎澎。

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洗完要總要沖水,於是大象會聽象伕指令沈到水裡,用象鼻吸水,再爬起來,直接淋到頭上,淋浴同時,就會聽見陣陣尖叫聲,想當然爾不只是大象能夠暢快淋浴,我們也是渾身濕透,但還是覺得很好玩啦!畢竟很難得有機會跟陸地上的巨人來一次這樣的親密接觸呢!

 

 

結束了大象玩水體驗,我們坐車到河流另一端,這時有幾艘竹筏已經在岸邊等待,我們坐在竹筏上的小椅子,船伕輕輕搖著槳,慢慢的往前滑。

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河邊好安靜,只有不時的鳥叫和水流的聲音,坐在竹筏上可以什麼都不要想,就這麼靜靜飄著,任思緒流向遠方。

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終於飄回了岸邊,我們乘坐最開始餵大象的地方,換上乾淨的衣服,前往最後一站,桂河大橋。

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桂河大橋,是第二次世界大戰日軍統治泰國時,利用戰俘修築一座泰國通往緬甸的橋樑,由於當時沒有機械輔助,俘虜都是沒日沒夜工作,因此死傷數萬 。

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直到現在為了紀念當時的歷史事件,泰國政府還放置了WALL的紀念牌。

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因為在1945年間這座橋樑一直是戰爭中的攻擊目標,所以橋頭有兩顆炮彈做為裝飾,提醒人們戰爭的可怕。

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四周有攤販叫賣,不時也有街頭藝人在此表演,遊客們總會在橋樑爭相留下到此一遊的身影。

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這座由一個個半圓形的灰黑色鋼骨架構所連結而成的鐵橋,現在已經是一處知名的景點,雖然很美但又因為是用數萬條生命修建而成所以很陰,讓桂河大橋傳說不斷,還有不少鬼故事流傳。

在找資料的時候,還看見有記者分享,只是路過此地就帶了一個泰國的女鬼回到台灣,無論傳說是真是假,但這裡是用無數人的鮮血打造的橋樑,卻是不爭的事實。

時間沖淡了歷史的傷痕,這裡也成為不少遊客爭相造訪的景點,不得不說四周景色的確滿美,但晚上如果想在這裡散步,可能要跟梁靜茹借「勇氣」吧!

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不過橋頭這段的人很多,比較難等到空景,建議走到橋尾,可以盡情拍攝自己想要的畫面。

眼看時間接近傍晚,我們帶著疲憊但是愉快的心情返回曼谷。

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  Booking.com  

結語:參加 KKday的北碧府一日遊,不必擔心語言的問題,因為導遊會說中文,同行的參加者也多半都是台灣人,可以輕鬆坐著休旅車,到北碧府的茉莉之城,了解以前的泰國建築及人文特色,乘坐桂河鐵路,了解這段死亡鐵路的歷史從何而來,欣賞一邊峭壁一邊河流的鐵道風光,到大象園區,餵食可愛的大象跟他們一起洗澎澎,最後走上桂河大橋,留下自己的足跡,再帶著愉快的心情返回曼谷。

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KKday預訂行程連結,價格是台幣1999元 

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